អាយអេសអូ 11155-1: កម្មវិធីសាកល្បងឆ្នាំ 2019 សម្រាប់តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត

សេចក្តីផ្តើមៈ

អាយអេសអូ 11155-1: ឆ្នាំ 2019 គឺជាស្តង់ដារដែលមានការទទួលស្គាល់ជាអន្តរជាតិដែលបញ្ជាក់ពីវិធីសាស្រ្តធ្វើតេស្តសម្រាប់តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាតម្រងខ្យល់របស់កាប៊ីន។ ស្តង់ដារនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានានូវគុណភាពនិងការអនុវត្តរបស់តម្រងទាំងនេះដែលចាំបាច់សម្រាប់ថែរក្សាគុណភាពខ្យល់ក្នុងយានយន្ត។ អត្ថបទនេះផ្តល់នូវការបកស្រាយស៊ីជម្រៅរបស់អាយអេសអូ 11155-1: ឆ្នាំ 2019 ពន្យល់ពីសមាសធាតុសំខាន់ៗរបស់ខ្លួននិងផលប៉ះពាល់របស់ខ្លួនសម្រាប់ការវាយតម្លៃលើតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត។

1 ។ ការធ្វើតេស្តិ៍ប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះ:

អាយអេសអូ 11155-1: ឆ្នាំ 2019 បញ្ជាក់នីតិវិធីសម្រាប់វាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត។ នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការលាតត្រដាងតម្រងទៅធូលីតេស្តសំយោគដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារនិងវាស់ប្រសិទ្ធភាពការដកយកចេញរបស់ភាគល្អិតក្រោមលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រង។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រគូសបញ្ជាក់ស្តង់ដារដូចជាការចែកចាយទំហំនិងការផ្តោតអារម្មណ៍ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធផលតេស្តថេរនិងគួរឱ្យទុកចិត្ត។ ដោយវាយតំលៃប្រសិទ្ធភាពនៃការបន្សុទ្ធអ្នកផលិតអាចកំណត់សមត្ថភាពរបស់តម្រងដើម្បីយកចេញនូវភាគល្អិតខ្យល់និងការចម្លងរោគចេញពីស្ទ្រីមខ្យល់ចូលដោយហេតុនេះការពារសុខភាពនិងការលួងលោមរបស់អ្នកកាន់កាប់យានយន្ត។

2 ។ ការវាស់សម្ពាធការដាក់សម្ពាធ:

បន្ថែមពីលើប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះប្រភេទអាយអេសអូ 11155-1: ឆ្នាំ 2019 ដោះស្រាយសម្ពាធការធ្លាក់ចុះនៃសម្ពាធនៅលើតម្រងត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុរថយន្ត។ ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាការតស៊ូរបស់លំហូរខ្យល់គឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ដែលប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្តតម្រងនិង HVAC (កំដៅខ្យល់ចេញចូលនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់) ។ ស្តង់ដារផ្តល់នូវគោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់វាស់សម្ពាធការធ្លាក់ចុះនៃសម្ពាធដោយប្រើលក្ខខណ្ឌតេស្តស្តង់ដារដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់របស់តម្រងទៅលើភាពធន់ទ្រាំរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធ។ តាមរយៈការកាត់បន្ថយសម្ពាធធ្លាក់ចុះតម្រងរថយន្ត A / CUNTURE អាចជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធ HVAC និងប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ។

3 ។ ការវាយតម្លៃសមត្ថភាពធូលី:

អាយអេសអូ 11155-1: ឆ្នាំ 2019 រួមមានបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់វាយតម្លៃសមត្ថភាពផ្ទុកធូលីរបស់ធូលីនៃឧបករណ៍តម្រងរថយន្ត A / C ។ សមត្ថភាពផ្ទុកធូលីដែលមានធូលីសំដៅទៅលើសមត្ថភាពរបស់តម្រងដើម្បីរក្សាភាគល្អិតឱ្យបានទាន់ពេលវេលាដោយមិនមានការរិចរិលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការសម្តែង។ នីតិវិធីគូសបញ្ជាក់ស្តង់ដារសម្រាប់ធ្វើតេស្តផ្ទុកធូលីដើម្បីកំណត់សមត្ថភាពរបស់តម្រងក្នុងការប្រមូលនិងរក្សាទុកភាគល្អិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលបានធ្វើត្រាប់តាម។ ដោយវាយតំលៃសមត្ថភាពកាន់ធូលីអ្នកផលិតអាចកំណត់ជីវិតសេវាកម្មរបស់តម្រងនិងបង្កើតចន្លោះពេលថែទាំសម្រាប់ការជំនួសដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការដកយកចេញរបស់ភាគល្អិតបន្ត។

4 ។ ការធានាគុណភាពនិងការធានាគុណភាព:

ការអនុលោមតាម ISO 11155-1: ឆ្នាំ 2019 គឺចាំបាច់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតដើម្បីបង្ហាញពីគុណភាពនិងការអនុវត្តនៃតម្រងរថយន្ត A / C ។ ការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារនេះធានាថាតម្រងបំពេញតាមតម្រូវការនៃការអនុវត្តអប្បបរមាសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្លាក់ចុះសម្ពាធធ្លាក់ចុះហើយសមត្ថភាពផ្ទុកធូលី។ តាមរយៈការធ្វើតេស្តដោយអនុលោមតាម ISO 11155-1: 2019 ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចធ្វើឱ្យមានសុពលភាពនៃការតម្រងរបស់ពួកគេបង្កើនភាពជឿជាក់លើផលិតផលនិងបំពេញតាមតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិ។ លើសពីនេះទៀតអាយអូ 11155-1: 2019 ផ្តល់នូវក្របខ័ណ្ឌសម្រាប់ការធានាគុណភាពនិងដំណើរការត្រួតពិនិត្យគុណភាពដែលអាចឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរក្សាគុណភាពផលិតផលជាប់លាប់និងការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន:

អាយអេសអូ 11155-1: ឆ្នាំ 2019 ជាស្តង់ដារតេស្តដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់តម្រងរថយន្ត HVAC ដែលគ្របដណ្តប់លើទិដ្ឋភាពសំខាន់ដូចជាប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្លាក់ចុះសម្ពាធនិងសមត្ថភាពកាន់ធូលី។ ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារនេះអ្នកផលិតអាចវាយតម្លៃនិងធ្វើឱ្យដំណើរការនៃការតម្រងរបស់ពួកគេធានាថាពួកគេបំពេញតាមតម្រូវការខ្យល់សម្រាប់គុណភាពខ្យល់និងប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធនៅក្នុងយានយន្ត។ ការអនុលោមតាម ISO 11155-1: 2019 មិនត្រឹមតែបង្កើនគុណភាពផលិតផលនិងភាពជឿជាក់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់ទំនុកចិត្តដល់អតិថិជនផងដែរក្នុងប្រសិទ្ធភាពនៃតម្រងខ្យល់រថយន្តក្នុងការផ្តល់ខ្យល់ស្អាតនិងមានសុខភាពល្អនៅក្នុងយានយន្ត។