Kutia e ajrit të kondicionuar në punëtorinë e pastër të fabrikës C është prodhuar nga një fabrikë e re e ajrit të kondicionuar. Thuhet se projektuesi i kutisë së kondicionimit është një ekspert i ajrit të kondicionuar nga Azia Juglindore. Fabrika filloi të funksionojë në fillim të vjeshtës. Së shpejti, moti u bë i freskët dhe ajri ishte i thatë. Lagështia e ajrit të brendshëm të kërkuar nga procesi ishte 57 ± 5%. Prandaj, kondicioneri hyn në gjendjen e operacionit të lagështirës dhe lagështia e kutisë së ajrit të kondicionuar përdor drejtpërdrejt avull. Në ditën e dytë të lagështimit, ndodhi problemi: temperatura në bimë u ngrit, lagështia ra dhe të gjitha produktet në linjën e prodhimit u hoqën. Ne menjëherë organizuam ekspertë për të kontrolluar fajin dhe zbuluam se vëllimi i furnizimit me ajër të kondicionerit ishte i vogël, kishte më shumë ujë në kutinë e kondicionerit, dhe të gjithë filtrat e efikasitetit të mesëm pranë humidifikuesit ishin të lagësht. Sistemi i kontrollit të kondicionerit ende komandon lagështimin e sistemit të ajrit të kondicionuar sepse zbulon se lagështia e brendshme është e ulët. Tubi i llakit të lagështuesit spurts avull të thatë (kullimi funksionon normalisht), formon avull të lagësht kur hasni ajër të ftohtë dhe thith filtrin e efikasitetit të mesëm vetëm 50 cm larg nga humidifikuesi. Pasi filtri të njomet në ujë, rezistenca e erës rritet ndjeshëm, duke rezultuar në uljen e vëllimit të ajrit të kondicionerit. Nëse shtohet më shumë avull, ai nuk do të arrijë në punëtorinë e pastër dhe do të lihet në kutinë e ajrit të kondicionuar.
Disa prodhues të filtrit shfrytëzuan rastin të vinin në Fabrika C për të promovuar 'Filter Anti Wetting '. Ne testuam disa herë, dhe asnjë prej filtrave nuk mund t'i rezistojë këtij lloji të banjës me avull për një kohë të gjatë. Disa prodhues dështuan disa teste, dhe asgjë nuk ndodhi.
Azia Juglindore ka një klimë detare tropikale, dhe pothuajse të gjithë kondicionerët veprojnë në gjendje dehumidimi. Vlerësojmë se eksperti rrallë hasi në probleme të lagështimit në të kaluarën. Mjedisi ynë i punës duhet të lagështohet për gjysmën e vitit. Kontrolli i lagështirës së këtij kondicioneri ka vetëm një ndërprerës, dhe sasia e lagështirës nuk është e rregullueshme. Kur kërkohet lagështia, valvula do të hapet plotësisht një herë, dhe avulli i nxjerrë menjëherë do të kondensohet në ujë të lëngshëm kur të plotësojë sipërfaqen e filtrit të ftohtë. Për më tepër, dalja e hundës së avullit është shumë afër filtrit dhe distanca e atomizimit është shumë e shkurtër, kështu që avulli që përmban pikat e vogla të ujit bllokohet nga filtri si grimca para se të shpërndahet plotësisht në ujë të gaztë. Nëse filtri bllokohet nga uji, sistemi i kondicionimit të ajrit do të çrregullohet.
Pasi gjetëm arsyen, ne zëvendësuam kontrollin e thjeshtë të ndërprerës me një valvul linear rregullues të avullit me linearitet të mirë, i cili zgjeroi distancën midis lagështuesit dhe filtrit, dhe shtuam një spoiler. Pas marrjes së këtyre masave, fenomeni i lagështisë që laget filtri i efikasitetit të mesëm nuk do të ndodhë më.
