Durata de viață a filtrului HEPA este legată de volumul de intrare de aer a cutiei de aer condiționat. Compania noastră a construit o fabrică de mai bine de 10 ani, iar durata de viață a filtrului de înaltă eficiență în uzina timpurie este în general de 5 ani. La începutul anului 2001, a fost pus în funcțiune un nou atelier. După mai bine de doi ani, rezistența filtrului de înaltă eficiență a atins mai mult de 650PA, iar filtrul a fost anulat. Am constatat că volumul de aer de proiectare a filtrului de înaltă eficiență de 1220x610mm în acel atelier a fost de 3150m³/h. Este mult mai mare decât alte ateliere ale companiei noastre.
Durata de viață a filtrului este, de asemenea, legată de calitatea aprovizionării cu aer a cutiei de aer condiționat. De asemenea, este fabrica C menționată în cazul anterior. La mai puțin de 100 de metri nord de clădirea fabricii, o mare clădire din fabrică de 400 de metri lungime și 50 de metri lățime este sub construcții civile. Vremea în toamnă, iarnă și primăvara timpurie este uscată, iar vântul de nord bate adesea. Praful de nisip ridicat de vânt stropește direct pe planta C. Filtrul primar de pe cutia de aer condiționat din planta C a fost blocată după mai puțin de jumătate de lună de utilizare. Cu toate acestea, ciclul de înlocuire al filtrului din cutia de aer condiționat a plantei D, care este departe de planta C, este normal. În acel moment, s -a crezut că capacitatea de reținere a prafului filtrului utilizat în planta C a fost scăzută. Am observat materialele de filtru cu un microscop și am constatat că dimensiunea particulelor de praf acumulate pe filtrele din planta C și planta D a fost diferită. Diametrul particulelor de pe filtrele înlocuite de planta C a fost semnificativ mai mare. Aerul condiționat din Plant C inhalează mai mult praf, astfel încât durata de viață a filtrului este cu siguranță scurtă.
Stivuirile trebuie utilizate în planta E. În stadiul inițial, stivuitele cu motorină au fost utilizate din cauza puterii lor mari. Dar aceste stivuitoare diesel provoacă, de asemenea, probleme cu filtrul. Combustia incompletă a mai multor oxizi de carbon este dispersată în aer, intră în caseta de aer condiționat prin aerul de întoarcere și se condensează pe filtru. Am observat cu un microscop de mare putere și am constatat că condensul se afla într -o stare semi -curgătoare pe filtrele de eficiență primară și medie. Aceste aglomerate pot migra în spatele materialului de filtru și se pot volatiliza din cauza încălzirii neuniforme și a umidificării aerului, a intra în filtrul HEPA în aval și agrava blocarea filtrului HEPA. Ulterior, fabrica E s -a schimbat pentru a utiliza stivuitoare electrice, ceea ce a redus poluarea chimică din instalație și, de asemenea, a atenuat blocajul filtrului.
