Na ramce filtra HEPA znajduje się pierścień uszczelki z dobrą elastycznością, która ściśle pasuje do wylotu zasilania powietrza o wysokiej wydajności. W trakcie użytkowania pewna konserwacja i personel budowlany będzie stał na ujściu powietrznym. Jeśli nie są ostrożne lub wytrzymałość strukturalna wysokowydajnego wylotu zasilania powietrza jest słaba, wylot powietrza może zostać zdeformowany, a między filtrem a strukturą uszczelniają się szczeliny.
Powietrze nie filtrowane przez filtr HEPA wchodzi do pomieszczenia czystego z szczeliny, co wpłynie na czystość. Zjawiska tego nie należy wykryć w krótkim czasie. Myśleliśmy, że to problem filtra HEPA, ale po długim czasie kurz układał się wokół szczeliny. Kiedy okaże się, że czystość przekracza standard, najpierw otworzymy otwór wyrównania przepływu w wylotu zasilania powietrza i użyjemy instrumentu testowego, aby sprawdzić, czy istnieje wyciek powietrza. Ponadto uszczelki na niektórych filtrach HEPA mają dobrą elastyczność i ciągłą pół -okrągłą sekcję bez połączeń, które są w kontakcie z powierzchnią montażu filtra, podczas gdy uszczelki na innych filtrach HEPA to cztery płaskie uszczelki, które mają kontakt twarzy. Uszczelnienie styku linii jest lepsze niż kontakt powierzchniowy.
Gdy filtry i drobne filtry w skrzynce klimatyzacji działają bez uszczelek, trudno jest wykryć, nawet jeśli wokół nich pojawia się wyciek powietrza. Jeśli istnieje zbyt duży wyciek powietrza, różnicowa odporność na ciśnienie może wzrosnąć nieprawidłowo, ale filtr HEPA na końcu czystego pomieszczenia chronionego przez te filtry nie może być skutecznie chronione, a żywotność usług zostanie skrócona.
Czasami wydajność filtra pre-filtra nie jest niska, ale żywotność chronionego filtra HEPA jest nadal krótka. Problem często polega na uszczelnianiu wstępnego filtra w klimatyzacji. Chociaż nie jest tak surowy jak filtr HEPA, należy go uszczelnić. Pudełko klimatyzacji powinno zapewnić niezawodną strukturę uszczelniającą filtra. Powinna istnieć uszczelka z dobrą wydajnością oraz wygodny i niezawodny mechanizm mocowania. Jeśli nie ma mechanizmu zacisków lub mechanizmów tych nie jest w normalnym użyciu, powrót powietrza może wydmuchać filtr, gdy klimatyzator jest wyłączony, a filtr nie jest na miejscu, co oznacza, że nie ma sekcji filtrowania. Na miejscu często występują uszczelnienie i zaciski przed filtrem, wpływa na problemy ze sprzętem, problemy z filtrem lub problemy operacyjne.
