ہیپا فلٹر کے فریم پر اچھی لچکدار کے ساتھ سگ ماہی گاسکیٹ کی ایک انگوٹھی ہے ، جو اعلی کارکردگی والے ہوا کی فراہمی کے آؤٹ لیٹ کے ساتھ قریب سے فٹ بیٹھتی ہے۔ استعمال کے عمل میں ، کچھ بحالی اور تعمیراتی اہلکار فضائی دکان پر کھڑے ہوں گے۔ اگر وہ محتاط نہیں ہیں ، یا اعلی کارکردگی والے ہوا کی فراہمی کی دکان کی ساختی طاقت ناقص ہے تو ، ہوائی دکان کو خراب کیا جاسکتا ہے ، اور فلٹر اور سگ ماہی کے ڈھانچے کے مابین خلاء موجود ہوگا۔
HEPA فلٹر کے ذریعہ فلٹر نہیں ہوا ہوا خلا سے کلین روم میں داخل ہوتی ہے ، جو صفائی کو متاثر کرے گی۔ اس رجحان کو تھوڑے ہی وقت میں نہیں ہونا چاہئے۔ ہم نے سوچا کہ یہ ہیپا فلٹر کا مسئلہ ہے ، لیکن ایک طویل وقت کے بعد ، دھول کے فرق کے گرد سجا دی گئی۔ جب یہ پایا جاتا ہے کہ صفائی ستھرائی کے معیار سے زیادہ ہے تو ، ہم پہلے ہوا کی فراہمی کے آؤٹ لیٹ میں بہاؤ کو برابر کرنے والے مادے کو کھولیں گے ، اور یہ جانچنے کے لئے ٹیسٹ کے آلے کا استعمال کریں گے کہ آیا ہوا میں رساو ہے یا نہیں۔ اس کے علاوہ ، کچھ ہیپا فلٹرز پر گاسکیٹ اچھے لچکدار اور مسلسل نیم سرکلر سیکشن کے بغیر ہیں ، جو فلٹر بڑھتے ہوئے چہرے کے ساتھ لائن رابطے میں ہیں ، جبکہ دوسرے ہیپا فلٹرز پر گاسکیٹ چار فلیٹ گاسکیٹ ہیں ، جو چہرے سے رابطے میں ہیں۔ لائن رابطہ سگ ماہی سطح کے رابطے سے بہتر ہے۔
جب ائر کنڈیشنگ باکس میں پری فلٹرز اور عمدہ فلٹرز بغیر کسی گسکیٹ کے کام کرتے ہیں تو ، اس کا پتہ لگانا مشکل ہوتا ہے یہاں تک کہ اگر ان کے آس پاس ہوا کا رساو ہو۔ اگر بہت زیادہ ہوا کا رساو ہے تو ، تفریق دباؤ کی مزاحمت غیر معمولی طور پر بڑھ سکتی ہے ، لیکن ان پری فلٹرز کے ذریعہ محفوظ کمرے کے اختتام پر ہیپا فلٹر کو مؤثر طریقے سے محفوظ نہیں کیا جاسکتا ہے ، اور خدمت کی زندگی کو مختصر کیا جائے گا۔
بعض اوقات ، پری فلٹر کی کارکردگی کم نہیں ہوتی ہے ، لیکن محفوظ شدہ ہیپا فلٹر کی زندگی ابھی بھی مختصر ہے۔ یہ مسئلہ اکثر ائر کنڈیشنگ باکس میں پری فلٹر کی سگ ماہی میں ہوتا ہے۔ اگرچہ یہ HEPA فلٹر کی طرح سخت نہیں ہے ، لیکن اس پر مہر لگا دی جانی چاہئے۔ ائر کنڈیشنگ باکس فلٹر کے لئے ایک قابل اعتماد سگ ماہی ڈھانچہ فراہم کرے گا۔ اچھی کارکردگی اور ایک آسان اور قابل اعتماد کلیمپنگ میکانزم کے ساتھ سگ ماہی گاسکیٹ ہونا چاہئے۔ اگر کوئی کلیمپنگ میکانزم نہیں ہے یا وہ میکانزم معمول کے استعمال میں نہیں ہیں تو ، ایئر کنڈیشنر بند ہونے پر ہوائی واپسی فلٹر کو اڑا سکتی ہے ، اور فلٹر اپنی جگہ پر نہیں ہے ، جس کا مطلب ہے کہ فلٹرنگ کا کوئی سیکشن نہیں ہے۔ سائٹ پر ، پری فلٹر کے غلطیاں سیل اور کلیمپنگ غلطیاں اکثر ہوتی ہیں ، جو سامان کے مسائل ، فلٹر کے مسائل یا آپریشن کے مسائل سے متاثر ہوتی ہیں۔
