El sistema de prueba de filtro de entrada de aire SCPUR SC-5011 ha completado la inspección de fábrica, verificación de embalaje y protección de transporte y ahora ha sido cargado y enviado exitosamente. El sistema se utilizará para la evaluación del desempeño de los purificadores de aire en el laboratorio., Apoyar el desarrollo de productos del cliente., validación de calidad y control de consistencia.
Evaluación del rendimiento del filtro de aire según ISO 5011
El SC-5011 está diseñado de acuerdo con ISO 5011:2025, Equipos de limpieza de aire de entrada para motores de combustión interna y compresores. – Pruebas de rendimiento. La norma define procedimientos de prueba uniformes., condiciones de prueba, Requisitos de equipos y métodos de generación de informes para la comparación directa en laboratorio de purificadores de aire utilizados en aplicaciones industriales y automotrices..
El SC-5011 aborda las características de rendimiento más relevantes para la evaluación de filtros de aire.:
- Restricción del flujo de aire: Mide la restricción o la presión diferencial a tasas de flujo de aire específicas para evaluar el rendimiento del flujo de aire..
- Eficiencia gravimétrica: Evalúa la eficiencia de recolección de polvo del filtro de aire mediante alimentación de polvo controlada y mediciones de masa..
- Capacidad de polvo: registra el desarrollo de restricciones y la masa de polvo acumulada hasta que se alcanza la condición terminal especificada.
El sistema integra control de flujo de aire de circuito cerrado., medición del flujo de aire basada en boquillas, medición de presión diferencial, carga de polvo, peso, Adaptación de elementos de prueba e informes automatizados.. El control constante de las condiciones de prueba y del proceso de carga proporciona datos repetibles y rastreables para el desarrollo de productos., control de calidad, Evaluación de proveedores y pruebas de laboratorio independientes..
Inspección estandarizada previa al envío y protección del transporte por capas
El SC-5011 consta de la sección del ventilador., secciones del conducto del caudalímetro de la boquilla, sección terminal del conducto de filtro absoluto, conjuntos de conexión de elementos de prueba, sistema de pesaje y alimentación de polvo, gabinete de control, y componentes eléctricos y neumáticos asociados. Porque el sistema contiene varios módulos que deben volver a ensamblarse en el sitio, el equipo del proyecto verifica los módulos principales, secciones de conducto, accesorios, herramientas, Cables y tubos neumáticos antes del envío.. Los números de componentes y las etiquetas de interfaz se comparan al mismo tiempo con la documentación de entrega..
Para este envío se utiliza protección de transporte por capas.. La película estirable transparente protege primero el equipo y proporciona protección contra el polvo.. Luego, los módulos se sellan en una película de barrera aluminizada y se envasan al vacío para protegerlos de la humedad., seguido de una caja exterior de madera para el transporte. Los módulos grandes se fijan sobre palés o soportes de madera., mientras que las interfaces críticas y las áreas vulnerables reciben amortiguación adicional para reducir el riesgo de exposición a la humedad., Impacto y movimiento durante el transporte de larga distancia..


Instalación aclarada con fotos reales y etiquetas de interfaz
El SC-5011 se envía en módulos para adaptarse a las dimensiones de transporte y las condiciones del sitio.. La documentación de instalación utiliza fotografías reales del equipo., Números de componentes y etiquetas de interfaz como referencias de identificación principales.. Cubre la inspección de llegada., desempacando, posicionamiento del equipo, montaje mecanico, conexiones electricas y neumaticas, liberación de dispositivos de protección del transporte, y comprobaciones antes del encendido inicial.
Durante el montaje en sitio, secciones de conducto adyacentes, Los cables y tubos neumáticos están conectados según sus etiquetas de interfaz correspondientes.. La instalación comienza con las secciones del caudalímetro de boquilla y ventilador., seguido de la sección de filtro absoluto del terminal, equipo de pesaje, Armario de control y sistemas auxiliares.. La numeración consistente y las referencias fotográficas ayudan a reducir las confusiones de componentes y las conexiones incorrectas., haciendo que el proceso de instalación sea más fácil de seguir.
El soporte continúa desde la entrega hasta la puesta en servicio
Después del envío, SCPUR continúa apoyando la inspección de llegadas, instalación y puesta en marcha. La guía suministrada cubre la inspección del embalaje., Verificación de componentes e instalación básica.. En etapas clave de conexión y encendido, Nuestros ingenieros pueden verificar remotamente el diseño del sistema., fuente de alimentación y puesta a tierra de protección, presión neumática, y el estado de conexión de sensores y actuadores.
El encendido inicial y la puesta en servicio del sistema se llevan a cabo bajo la guía remota de ingenieros de SCPUR.. Con una conexión de red estable, El equipo puede ayudar con las comprobaciones del sistema de control., verificación de movimiento, revisión de parámetros, operación de prueba y diagnóstico de fallas, y responder preguntas de solicitud. Este proceso ayuda a reducir los errores de instalación., acortar la puesta en marcha y respaldar un funcionamiento confiable después de la puesta en servicio.
Desde la interpretación estándar y el diseño del sistema hasta la fabricación., envío y puesta en servicio, nuestro objetivo es entregar una práctica, Capacidad de evaluación del rendimiento del filtro de aire repetible y sostenible.. Nuestro equipo continuará siguiendo el proyecto SC-5011 hasta la instalación., Puesta en servicio y entrada exitosa en servicio..















