Le système de test du filtre d'admission d'air SCPUR SC-5011 a terminé l'inspection en usine, vérification de l'emballage et protection du transport et a maintenant été chargé et expédié avec succès. Le système sera utilisé pour l'évaluation des performances en laboratoire des purificateurs d'air, soutenir le développement de produits du client, validation de la qualité et contrôle de la cohérence.
Évaluation des performances du filtre à air conformément à la norme ISO 5011
Le SC-5011 est conçu conformément à la norme ISO 5011:2025, Équipement de nettoyage de l'air d'admission pour moteurs à combustion interne et compresseurs – Tests de performances. La norme définit des procédures de test uniformes, conditions d'essai, exigences en matière d'équipement et méthodes de reporting pour une comparaison directe en laboratoire des purificateurs d'air utilisés dans les applications automobiles et industrielles.
Le SC-5011 aborde les caractéristiques de performance les plus pertinentes pour l'évaluation des purificateurs d'air.:
- Restriction du débit d'air: mesure la restriction ou la pression différentielle à des débits d'air spécifiés pour évaluer les performances du débit d'air.
- Efficacité gravimétrique: évalue l'efficacité de la collecte de poussière du purificateur d'air à l'aide d'une alimentation en poussière contrôlée et de mesures de masse.
- Capacité de poussière: enregistre le développement des restrictions et la masse de poussière accumulée jusqu'à ce que la condition terminale spécifiée soit atteinte.
Le système intègre un contrôle du débit d'air en boucle fermée, mesure du débit d'air par buse, mesure de pression différentielle, chargement de poussière, pesée, adaptation des éléments de test et reporting automatisé. Un contrôle cohérent des conditions de test et du processus de chargement fournit des données reproductibles et traçables pour le développement de produits, contrôle de qualité, évaluation des fournisseurs et tests en laboratoire indépendant.
Inspection standardisée avant expédition et protection du transport à plusieurs niveaux
Le SC-5011 se compose de la section ventilateur, sections de conduit du débitmètre à buse, section de conduit du filtre absolu terminal, assemblages de connexion d'éléments de test, système d'alimentation et de pesage de poussière, armoire de commande, et composants électriques et pneumatiques associés. Parce que le système contient plusieurs modules qui doivent être remontés sur place, l'équipe projet vérifie les principaux modules, sections de conduits, accessoires, outils, câbles et tubes pneumatiques avant expédition. Les numéros de composants et les étiquettes d'interface sont vérifiés simultanément par rapport à la documentation de livraison..
Une protection de transport en couches est utilisée pour cet envoi. Le film étirable transparent sécurise d'abord l'équipement et offre une protection contre la poussière. Les modules sont ensuite scellés dans un film barrière aluminisé et emballés sous vide pour une protection contre l'humidité., suivi d'une caisse extérieure en bois pour le transport. Les grands modules sont fixés sur des palettes ou des supports en bois, tandis que les interfaces critiques et les zones vulnérables reçoivent un rembourrage supplémentaire pour réduire le risque d'exposition à l'humidité., impact et mouvement lors du transport longue distance.
Installation rendue claire avec des photos réelles et des étiquettes d'interface
Le SC-5011 est expédié en modules pour s'adapter aux dimensions de transport et aux conditions du site. La documentation d'installation utilise des photographies réelles de l'équipement, numéros de composants et étiquettes d'interface comme références d'identification principales. Il couvre l'inspection à l'arrivée, déballage, positionnement de l'équipement, assemblage mécanique, connexions électriques et pneumatiques, libération des dispositifs de protection pour le transport, et vérifications avant la première mise sous tension.
Lors du montage sur site, sections de conduits adjacentes, les câbles et les tubes pneumatiques sont connectés selon leurs étiquettes d'interface correspondantes. L'installation commence par les sections du ventilateur et du débitmètre à buse, suivi de la section terminale de filtre absolu, équipement de pesage, armoire de commande et systèmes auxiliaires. La numérotation cohérente et les références photo aident à réduire les confusions de composants et les connexions incorrectes., rendant le processus d'installation plus facile à suivre.
Le support se poursuit depuis la livraison jusqu'à la mise en service
Après expédition, SCPUR continue de soutenir l'inspection à l'arrivée, installation et mise en service. Le guide fourni couvre l'inspection des emballages, vérification des composants et installation de base. Aux étapes clés de connexion et de mise sous tension, nos ingénieurs peuvent vérifier à distance la configuration du système, alimentation et mise à la terre de protection, pression pneumatique, et l'état de connexion des capteurs et actionneurs.
La mise sous tension initiale et la mise en service du système sont effectuées sous la direction à distance des ingénieurs SCPUR. Avec une connexion réseau stable, l'équipe peut aider aux vérifications du système de contrôle, vérification du mouvement, examen des paramètres, opération d'essai et diagnostic des défauts, et répondre aux questions de candidature. Ce processus permet de réduire les erreurs d'installation, raccourcir le démarrage et assurer un fonctionnement fiable après la mise en service.
De l’interprétation des normes et de la conception du système à la fabrication, expédition et mise en service, notre objectif est de fournir une solution pratique, capacité d'évaluation des performances du filtre à air reproductible et durable. Notre équipe continuera de suivre le projet SC-5011 jusqu'à l'installation, mise en service et mise en service réussie.
