'N reeks eksperimente wat veroorsaak word deur 'n verskynsel wat nie aan die teorie voldoen nie
Teoreties, vir dieselfde filter, hoe hoër die lugvloei, hoe laer is die filtrasiedoeltreffendheid.
Ons ingenieurs het egter gevind in die toetsproses, wanneer die snelheid van die wind hoog tot 'n sekere waarde is, volg die filtrasiedoeltreffendheid nie meer die reël om af te neem met die toename in lugvolume nie, maar neem toe met die toename in lugvolume.
1. Toetsapparate
Die toetstoerusting wat vir hierdie toetse gebruik word, is SC-7099 medium- en hoë-doeltreffendheidsfiltertoetsinstallasie en SC-13011 klein filtertoetser, wat albei as SCINCE PURGE gebrandmerk word.
Behalwe vir die paneelfilter 3 word met SC-13011 getoets, word alle ander filterelemente met SC-7099 getoets.
2. Filter getoets
Altesaam 5 filters is in hierdie toets getoets, insluitend 3 paneelfilters en 2 silinderfilters.
Paneelfilterelement 1 is 'n ongedraaide kajuitlugversorgingsfilterelement wat by JD gekoop is, paneelfilterelement 2 is 'n Mann+Hummel Brand Car Air Conditioning Filter Element, en paneelfilterelement 3 is die filterelement wat ons kliënt gestuur het om te toets.
Silinderfilterelement 1 is die filterelement wat deur ons kliënt geproduseer word, die silinderfilterelement 2 word by JD aangekoop, geen handelsmerk nie.
Die spesifieke parameters van die 3 paneelfilters word in Tabel 1 getoon, en die spesifieke parameters van die 2 silinderfilters word in Tabel 2 getoon.
3. Toetsresultate
3.1 Paneelfilter 1 toetsresultate
Die resultate van die filtrasiedoeltreffendheid van 0,5 μm by verskillende snelhede is geanaliseer en die resultate word in Fig. 1 getoon.
3.2 Paneelfilter2 Toetsresultate
Die resultate van die filtrasiedoeltreffendheid van 0,5 μm by verskillende snelhede is geanaliseer en die resultate word in Fig. 2 getoon.
3.3 Paneelfilter3 Toetsresultate
Die resultate van die filtrasiedoeltreffendheid van 0,5 μm by verskillende snelhede is geanaliseer en die resultate word in Fig. 3 getoon.
3.4 Silinderfilter 1 toetsresultate
Die resultate van die filtrasiedoeltreffendheid van 0,5 μm by verskillende snelhede is geanaliseer en die resultate word in Fig. 4 getoon.
3.5 Silinderfilter 2 Toetsresultate
Die resultate van die filtrasiedoeltreffendheid van 0,5 μm by verskillende snelhede is geanaliseer en die resultate word in Fig. 5 getoon.
4. Analise van toetsresultate
Die toetsresultaatkrommes vir al die filters toon 'n neiging van agteruitgang en dan toename in filtrasiedoeltreffendheid namate die lugvloei toeneem, met 'n minimum doeltreffendheidspunt. Die eerste helfte van die kromme, waar doeltreffendheid afneem namate lugvloei toeneem, stem ooreen met die bestaande teorie.
Die minimum doeltreffendheidspunt kom byna altyd naby die lugsnelheid van die oppervlak wat deur die standaard aanbeveel word. Dit dui daarop dat die instelling van gesigsnelheid in die standaarde wat met filtertoetsing verband hou, die risiko van filters in ag neem, en die gebruik van die minimum doeltreffendheid, aangesien die evalueringstandaard vir filters dit moontlik maak om goeie resultate te behaal wanneer filters teen ander lugsnelhede gebruik word.
In die tweede helfte van die kromme verskyn die doeltreffendheid namate die lugvloei toeneem. Hierdie verandering is nie in ooreenstemming met die bestaande teorie nie. Wat is die moontlike redes vir bogenoemde verskynsel?
5. Opsomming
Is dit die invloed van die toetsapparatuur self?
Ons het dieselfde groep monsters na 'n derdeparty-toetsorganisasie gestuur vir toetsing, en dieselfde verskynsel gevind, wat die oorsaak van die toetstoerusting kan uitsluit.
Later, nadat ons die verwante inligting uit baie bronne nagegaan het, sowel as met die professionele persone in die bedryf gekommunikeer en dit ontleed het, het ons die volgende moontlike redes oorweeg:
1) As dit in 'n hoër lugvolume getoets word, is die filterelementsterkte nie genoeg nie, en die struktuur word beskadig.
2) Filtermateriaal met 'n hoë filtrasiedoeltreffendheid onder hoë lugvolume bestaan.
