Μια σειρά πειραμάτων που προκαλούνται από ένα φαινόμενο που δεν συμμορφώνεται με τη θεωρία
Θεωρητικά, για το ίδιο φίλτρο, τόσο υψηλότερη είναι η ροή του αέρα, τόσο χαμηλότερη είναι η αποτελεσματικότητα της διήθησης.
Ωστόσο, οι μηχανικοί μας που βρέθηκαν στη διαδικασία δοκιμής, όταν η ταχύτητα του ανέμου είναι υψηλή σε μια ορισμένη τιμή, η αποτελεσματικότητα διήθησης δεν ακολουθεί πλέον τον κανόνα της μείωσης με την αύξηση του όγκου του αέρα, αλλά αυξάνεται με την αύξηση του όγκου του αέρα.
1. Εξοπλισμός δοκιμής
Οι δοκιμαστικοί εξοπλισμοί που χρησιμοποιούνται για αυτές τις δοκιμές είναι SC-7099 μεσαίου και υψηλής απόδοσης δοκιμής φίλτρου και SC-13011 μικρού δοκιμαστή φίλτρου, και οι δύο επωνυμία ως καθαρισμό Scince.
Εκτός από το φίλτρο πάνελ 3 δοκιμάζεται με SC-13011, όλα τα άλλα στοιχεία φίλτρου δοκιμάζονται με SC-7099.
2. Δοκιμασμένο φίλτρο
Συνολικά 5 φίλτρα δοκιμάστηκαν σε αυτή τη δοκιμή, συμπεριλαμβανομένων 3 φίλτρων πάνελ και 2 φίλτρων κυλίνδρων.
Το στοιχείο φίλτρου πάνελ 1 είναι ένα στοιχείο φίλτρου κλιματισμού καμπίνας που δεν αγοράζεται από JD, το στοιχείο φίλτρου πάνελ 2 είναι ένα στοιχείο φίλτρου Mann+Hummel Car Conditioning και το στοιχείο φίλτρου πάνελ 3 είναι το στοιχείο φίλτρου που αποστέλλεται από τον πελάτη μας για δοκιμές.
Το στοιχείο φίλτρου κυλίνδρου 1 είναι το στοιχείο φίλτρου που παράγεται από τον πελάτη μας, το στοιχείο φίλτρου κυλίνδρου 2 αγοράζεται από την JD, χωρίς μάρκα.
Οι συγκεκριμένες παράμετροι των 3 φίλτρων πάνελ φαίνονται στον Πίνακα 1 και οι συγκεκριμένες παράμετροι των 2 κυλίνδρων φίλτρων φαίνονται στον Πίνακα 2.
3. Αποτελέσματα δοκιμών
3.1 Φίλτρο πάνελ 1 Αποτελέσματα δοκιμών
Τα αποτελέσματα της αποτελεσματικότητας διήθησης των 0,5 μm σε διαφορετικές ταχύτητες αναλύθηκαν και τα αποτελέσματα παρουσιάζονται στο σχήμα 1.
3.2 Αποτελέσματα δοκιμών Filter2 Panel2
Τα αποτελέσματα της αποτελεσματικότητας διήθησης των 0,5 μm σε διαφορετικές ταχύτητες αναλύθηκαν και τα αποτελέσματα παρουσιάζονται στο σχήμα 2.
3.3 Αποτελέσματα δοκιμών 3 πλαισίου3
Τα αποτελέσματα της αποτελεσματικότητας διήθησης των 0,5 μm σε διαφορετικές ταχύτητες αναλύθηκαν και τα αποτελέσματα παρουσιάζονται στο σχήμα 3.
3.4 Αποτελέσματα δοκιμών 3 κυλίνδρων 1
Τα αποτελέσματα της αποτελεσματικότητας διήθησης των 0,5 μm σε διαφορετικές ταχύτητες αναλύθηκαν και τα αποτελέσματα παρουσιάζονται στο σχήμα 4.
3,5 Κύλινδρο φίλτρο 2 αποτελέσματα δοκιμών
Τα αποτελέσματα της αποτελεσματικότητας διήθησης των 0,5 μm σε διαφορετικές ταχύτητες αναλύθηκαν και τα αποτελέσματα παρουσιάζονται στο σχήμα 5.
4. Ανάλυση των αποτελεσμάτων των δοκιμών
Οι καμπύλες αποτελεσμάτων δοκιμής για όλα τα φίλτρα δείχνουν μια τάση παρακμής και στη συνέχεια αύξηση της αποτελεσματικότητας διήθησης καθώς αυξάνεται η ροή αέρα, με ένα ελάχιστο σημείο απόδοσης. Το πρώτο μισό της καμπύλης, όπου η απόδοση μειώνεται καθώς αυξάνεται η ροή αέρα, είναι σύμφωνη με την υπάρχουσα θεωρία.
Το ελάχιστο σημείο απόδοσης σχεδόν πάντα συμβαίνει κοντά στην ταχύτητα του αέρα επιφάνειας που συνιστά το πρότυπο. Αυτό δείχνει ότι η ρύθμιση της ταχύτητας του προσώπου στα πρότυπα που σχετίζονται με τη δοκιμή φίλτρου λαμβάνει υπόψη τον κίνδυνο χρήσης φίλτρων και η χρήση της ελάχιστης απόδοσης ως πρότυπο αξιολόγησης για τα φίλτρα καθιστά δυνατή την επίτευξη καλών αποτελεσμάτων όταν χρησιμοποιούνται φίλτρα σε άλλες ταχύτητες αέρα.
Στο δεύτερο μισό της καμπύλης, η απόδοση εμφανίζεται καθώς αυξάνεται η ροή αέρα. Αυτή η αλλαγή δεν είναι σύμφωνη με την υπάρχουσα θεωρία. Ποιοι είναι οι πιθανοί λόγοι για το παραπάνω φαινόμενο;
5. Περίληψη
Είναι η επιρροή του ίδιου του εξοπλισμού δοκιμών;
Στείλουμε την ίδια παρτίδα δειγμάτων σε έναν οργανισμό δοκιμών τρίτου μέρους για δοκιμές και βρήκαμε το ίδιο φαινόμενο, το οποίο θα μπορούσε να αποκλείσει την αιτία του εξοπλισμού δοκιμών.
Αργότερα, αφού ελέγξαμε τις σχετικές πληροφορίες από πολλές πηγές, καθώς και επικοινωνήσαμε με τους επαγγελματίες της βιομηχανίας και τις αναλύσαμε, θεωρήσαμε τους ακόλουθους πιθανούς λόγους:
1) Όταν δοκιμάζεται σε υψηλότερο όγκο αέρα, η ισχύς του στοιχείου φίλτρου δεν είναι αρκετή, η δομή είναι κατεστραμμένη.
2) Τα υλικά φίλτρου με υψηλή αποτελεσματικότητα διήθησης υπό υψηλό όγκο αέρα υπάρχουν.
