Серія експериментів, викликаних явищем, яке не відповідає теорії
Теоретично, для того ж фільтра, тим вище потік повітря, тим нижча ефективність фільтрації.
Однак наші інженери виявили в процесі тестування, коли швидкість вітру висока до певного значення, ефективність фільтрації більше не дотримується правила зменшення зі збільшенням об'єму повітря, але збільшується зі збільшенням обсягу повітря.
1. Тестове обладнання
Тестове обладнання, що використовується для цих випробувань,-це тестова установка для фільтра SC-7099 та високоефективність та невеликий тестер фільтрів SC-13011, обидва фірмові як очищення скіну.
За винятком панельного фільтра 3 тестується за допомогою SC-13011, всі інші елементи фільтра перевіряються за допомогою SC-7099.
2.
Всього в цьому тесті було випробувано 5 фільтрів, включаючи 3 панельні фільтри та 2 циліндрові фільтри.
Елемент фільтра панелі 1 - це елемент фільтра кондиціонування кондиціонера, придбаний у JD, елемент фільтра панелі 2 - це елемент фільтра кондиціонера Mann+Hummel Brand Car, а елемент фільтра панелі 3 - елемент фільтра, надісланий нашим клієнтом для тестування.
Елемент фільтра циліндрів 1 - це фільтр -елемент, вироблений нашим замовником, елемент фільтра циліндрів 2 купується у JD, без бренду.
Конкретні параметри 3 -панельних фільтрів показані в таблиці 1, а конкретні параметри 2 -циліндрових фільтрів показані в таблиці 2.
3. Результати тестів
3.1 Результати випробувань панелі 1
Результати ефективності фільтрації 0,5 мкм при різних швидкостях були проаналізовані та результати показані на рис. 1.
3.2 Результати випробувань на панелі2
Результати ефективності фільтрації 0,5 мкм при різних швидкостях були проаналізовані, і результати показані на рис. 2.
3.3 Результати випробувань на панелі3
Результати ефективності фільтрації 0,5 мкм при різних швидкостях були проаналізовані та результати показані на рис. 3.
3,4 Циліндрового фільтра 1 Результати випробувань
Результати ефективності фільтрації 0,5 мкм при різних швидкостях були проаналізовані, і результати показані на рис. 4.
3,5 циліндрового фільтра 2 Результати випробувань
Результати ефективності фільтрації 0,5 мкм при різних швидкостях були проаналізовані, і результати показані на рис. 5.
4. Аналіз результатів тесту
Криві тесту для всіх фільтрів показують тенденцію зниження, а потім підвищення ефективності фільтрації в міру збільшення потоку повітря з мінімальною точкою ефективності. Перша половина кривої, де ефективність знижується зі збільшенням потоку повітря, відповідає існуючій теорії.
Мінімальна точка ефективності майже завжди відбувається біля швидкості поверхневого повітря, рекомендованого стандартом. Це вказує на те, що встановлення швидкості обличчя в стандартах, пов'язаних із тестуванням фільтру, враховує ризик використання фільтрів, а використання мінімальної ефективності як стандарту оцінювання фільтрів дозволяє досягти хороших результатів, коли фільтри використовуються з іншими швидкостями повітря.
У другій половині кривої ефективність виявляється у міру збільшення потоку повітря. Ця зміна не відповідає існуючій теорії. Які можливі причини вищезазначеного явища?
5. Резюме
Це вплив самого випробувального обладнання?
Ми надіслали ту саму партію зразків до сторонньої організації тестування для тестування, і знайшли те саме явище, яке може виключити причину тестувального обладнання.
Пізніше, після того, як ми перевірили відповідну інформацію з багатьох джерел, а також спілкувалися з професіоналами в галузі та проаналізували їх, ми розглядали такі можливі причини:
1) При випробуванні в більш високому об'ємі повітря міцності елемента фільтра недостатньо, структура пошкоджена.
2) Існують матеріали з високою ефективністю фільтрації при високому обсязі повітря.
