Egy olyan kísérlet sorozata, amelyet egy olyan jelenség vált ki, amely nem felel meg az elméletnek
Elméletileg ugyanazon szűrőnél minél magasabb a légáram, annál alacsonyabb a szűrési hatékonyság.
Mérnökeink azonban a tesztelési folyamatban találtak, amikor a szél sebessége egy bizonyos értékhez viszonyítva, a szűrési hatékonyság már nem követi a légmennyiség növekedésével csökkenő szabályt, hanem a levegőmennyiség növekedésével növekszik.
1. Tesztelő berendezések
Az ezekhez a tesztekhez használt tesztkészülékek SC-7099 közepes és nagy hatékonyságú szűrővizsgálat és SC-13011 kis szűrő-tesztelő, mindkettő Scince tisztítás.
A 3. panelszűrő kivételével az SC-13011-vel teszteljük, az összes többi szűrőelemet SC-7099-rel teszteljük.
2.
Ebben a tesztben összesen 5 szűrőt teszteltünk, beleértve 3 panelszűrőt és 2 hengeres szűrőt.
Panel szűrő elem 1 egy márkázatlan kabin légkondicionáló szűrő elem, amelyet a JD -től vásároltak, a Panel Sűrítő elem 2 egy Mann+Hummel márkájú autó légkondicionáló szűrő elem, és a 3 -as panelszűrő elem a szűrőelem, amelyet ügyfelünk küld a tesztelésre.
Az 1. hengerszűrő elem az ügyfél által előállított szűrőelem.
A 3 panelszűrő specifikus paramétereit az 1. táblázat mutatja, és a 2 hengerszűrő specifikus paramétereit a 2. táblázat mutatja.
3. Teszteredmények
3.1 Panel 1. szűrő teszt eredményei
A szűrési hatékonyság eredményeit 0,5 μm eltérő sebességeken elemeztük, és az eredményeket az 1. ábra mutatja.
3.2 Panel Filter2 teszt eredmények
A szűrési hatékonyság eredményeit 0,5 μm eltérő sebességnél elemeztük, és az eredményeket a 2. ábra mutatja.
3.3 Panel Filter3 teszt eredmények
A szűrési hatékonyság eredményeit 0,5 μm eltérő sebességnél elemeztük, és az eredményeket a 3. ábra mutatja.
3.4 Hengerszűrő 1 teszt eredmények
A szűrési hatékonyság eredményeit 0,5 μm eltérő sebességnél elemeztük, és az eredményeket a 4. ábra mutatja.
3.5 hengerszűrő 2 teszt eredmények
A szűrési hatékonyság eredményeit 0,5 μm eltérő sebességeken elemeztük, és az eredményeket az 5. ábra mutatja.
4. A teszteredmények elemzése
Az összes szűrő teszteredmény -görbéi a csökkenés tendenciáját mutatják, majd a szűrés hatékonyságának növekedése, amikor a légáram növekszik, a minimális hatékonysági ponttal. A görbe első fele, ahol a hatékonyság csökken a légáramlás növekedésével, összhangban áll a meglévő elmélettel.
A minimális hatékonysági pont szinte mindig a standard által ajánlott felszíni levegő sebessége közelében fordul elő. Ez azt jelzi, hogy az arcsebesség beállítása a szűrővizsgálathoz kapcsolódó szabványokban figyelembe veszi a szűrők használatának kockázatát, és a minimális hatékonyság felhasználásaként a szűrők értékelési szabványa lehetővé teszi a jó eredmények elérését, ha a szűrőket más légsebességeken használják.
A görbe második felében a hatékonyság a légáram növekedésével növekszik. Ez a változás nem felel meg a meglévő elméletnek. Melyek a lehetséges okok a fenti jelenségnek?
5. Összefoglalás
Maga a tesztberendezés befolyása?
Ugyanazt a mintát küldtünk egy harmadik féltől származó tesztelési szervezetnek, és ugyanazt a jelenséget találtuk, amely kizárhatja a tesztelő berendezés okát.
Később, miután megvizsgáltuk a kapcsolódó információkat sok forrásból, valamint kommunikáltunk az ipar szakembereivel és elemeztük azokat, a következő lehetséges okokat vettük figyelembe:
1) Ha nagyobb levegőmennyiséggel tesztelik, a szűrőelem erőssége nem elég, a szerkezet megsérült.
2) Szűrőanyagok, amelyek magas szűrési hatékonysággal rendelkeznek, nagy légmennyiség alatt léteznek.
