WIDZIA: 0 Autor: Edytor witryny Publikuj Czas: 2023-07-12 Pochodzenie: Strona
Teoretycznie, dla tego samego filtra, im wyższy przepływ powietrza, tym niższa wydajność filtracji.
Jednak nasi inżynierowie znaleźli się w procesie testowym, gdy prędkość wiatru jest wysoka do określonej wartości, wydajność filtracji nie jest już zgodna z zasadą zmniejszania się wraz ze wzrostem objętości powietrza, ale wzrasta wraz ze wzrostem objętości powietrza.
Urządzenia testowe stosowane w tych testach to średnio i wysokowydajny zestaw testowy filtra Filtr SC-7099 oraz mały tester filtra SC-13011, oba oznakowane jako czyszczenie.
Z wyjątkiem filtra panelu 3 jest testowany z SC-13011, wszystkie inne elementy filtra są testowane za pomocą SC-7099.
W tym teście przetestowano w sumie 5 filtrów, w tym 3 filtry panelu i 2 filtry cylindrów.
Element filtra panelu 1 to niezaprzedzony element filtra klimatyzacji kabiny zakupiony od JD, panelu filtra 2 to element filtra klimatyzacji samochodu Mann+Hummel, a element filtra panelu 3 to element filtra wysyłany przez naszego klienta do testowania.
Element filtra cylindrów 1 to element filtra produkowany przez naszego klienta, element filtra cylindra jest kupowany od JD, bez marki.
Specyficzne parametry 3 filtrów panelu pokazano w tabeli 1, a specyficzne parametry 2 filtrów cylindrów pokazano w tabeli 2.
Analizowano wyniki wydajności filtracji 0,5 μm przy różnych prędkościach, a wyniki pokazano na ryc. 1.
Analizowano wyniki wydajności filtracji 0,5 μm przy różnych prędkościach, a wyniki pokazano na ryc. 2.
Analizowano wyniki wydajności filtracji 0,5 μm przy różnych prędkościach, a wyniki pokazano na ryc. 3.
Analizowano wyniki wydajności filtracji 0,5 μm przy różnych prędkościach, a wyniki pokazano na ryc. 4.
Analizowano wyniki wydajności filtracji 0,5 μm przy różnych prędkościach, a wyniki pokazano na ryc. 5.
Krzywe wyników testowych dla wszystkich filtrów wykazują trend spadku, a następnie wzrost wydajności filtracji wraz ze wzrostem przepływu powietrza, przy minimalnym punkcie wydajności. Pierwsza połowa krzywej, w której wydajność maleje wraz ze wzrostem przepływu powietrza, jest zgodna z istniejącą teorią.
Minimalny punkt wydajności prawie zawsze występuje w pobliżu prędkości powietrza powierzchniowego zalecanego przez standard. Wskazuje to, że ustawienie prędkości twarzy w standardach związanych z testowaniem filtra uwzględnia ryzyko użycia filtrów oraz wykorzystanie minimalnej wydajności jako standardu oceny filtrów umożliwia osiągnięcie dobrych wyników, gdy filtry są używane w innych prędkościach powietrza.
W drugiej połowie krzywej wydajność rośnie wraz ze wzrostem przepływu powietrza. Ta zmiana nie jest zgodna z istniejącą teorią. Jakie są możliwe przyczyny powyższego zjawiska?
Czy jest to wpływ samego sprzętu testowego?
Wysłaliśmy tę samą partię próbek do organizacji testowej innych firm do testowania i znaleźliśmy to samo zjawisko, które może wykluczyć przyczynę sprzętu do testowania.
Później, po sprawdzeniu powiązanych informacji z wielu źródeł, a także komunikowaliśmy się z profesjonalistami w branży i przeanalizowaliśmy je, rozważyliśmy następujące możliwe powody:
1) Po przetestowaniu w wyższej objętości powietrza wytrzymałość elementu filtra jest niewystarczająca, struktura jest uszkodzona.
2) Istnieją materiały filtracyjne o wysokiej wydajności filtracji w wysokim objętości powietrza.