Vo vzduchu, okrem suspendovaných častíc, existuje kategória škodlivých látok - chemických plynov, ktoré sú často neviditeľné a nedotknuteľné, ale škodlivejšie pre ľudí, dokonca aj smrteľné. Existujú vo forme plynných molekúl, ktoré nemôžu byť odstránené bežnými filtrami, ale vyžadujú molekulárnu adsorpciu, ako je napríklad aktívne uhlíkové a molekulárne sito porézne médium.
Organické zlúčeniny (VOC, vrátane toluénu, acetónu atď.), Kyslé plyny (napr. SO 2, H 2S atď.), Alkalické plyny (napr. NH 3), iné plyny (napr. CO). Plyny s rôznou povahou majú odlišnú toxicitu a rôzne prípustné limity. Všeobecne sa porézne médiá, ako je napríklad aktívny uhlie, často vyrábané do kazety, adsorpčných zariadení atď. Na liečbu prichádzajúceho vzduchu na ľudské dýchanie, napr. Plynové masky, aktívne uhlíkové filtre atď.
Aká je miera adsorpcie a odstraňovania týchto plynov a akým spôsobom sú testované a hodnotené? Niektoré normy uvádzajú príslušné ustanovenia.
1. Zhrnutie štandardov
Existujú hlavne tri typy filtrov, pre vzduchové filtre cestných vozidiel, všeobecné vetranie a ochranné ochranné zariadenia, ktoré pokryjú použitie a požiadavky filtrácie chemického plynu.
2. Testovací index
Vzduchový filter cestného vozidla je filter špeciálne navrhnutý na čistenie vzduchu v kabíne automobilu. Médiá a filtre na čistenie vzduchu HVAC v oblasti plynnej fázy a filtre na všeobecnú ventiláciu sú zamerané na médiá a filtre používané v komerčných budovách a všeobecných továrňach, ktoré nevytvárajú toxické a nebezpečné látky.
V praxi sa filtre rôznych tvarov vyrábajú vo všeobecnosti z aktívneho uhlíkového kompozitného filtračného tkaniny, bežne známe ako uhlíková laminovaná tkanina, ktorá je vysoko účinným adsorpčným materiálom - aktívnym uhlím - laminovaným vláknovým netkanou tkaninou.
Pokiaľ ide o adsorpčnú výkonnosť plynných znečisťujúcich látok, indexom, ktorý sa má testovať, je diferenciálny tlak (odpor voči prietoku vzduchu), účinnosť (účinnosť odstránenia), kapacita a desorpcia (retentivita). Kapacita sa týka hmotnosti kontaminantu odstráneného z toku plynu vo filtri počas celkového času na testovanie.
Bude plyn, ktorý bol adsorbovaný, znova vydaný? Toto je známe ako desorpcia, ktorá je definovaná ako „uvoľňovanie predtým zachytených kontaminantov z testovacieho filtra “ a retentivita, ktorá je definovaná ako 'miera schopnosti adsorbentu alebo GPACD odolávať desorpcii adsorbátu '. Preto je dobrý plynový filtračný materiál nielen účinnejší pri odstraňovaní plynov, ale musí mať aj dobrú retentivitu.
Pokiaľ ide o testovanie desorpčného výkonu plynov, vzduchové filtre cestného vozidla určujú, že test sa vyhodnocuje monitorovaním zmeny koncentrácie plynu po prúde po tom, čo sa kontaminant chemického plynu prestal injektovať. Všeobecný štandard filtrácie ventilácie sa nazýva retenčná sila a špecifikovanou metódou je vyhodnotenie desorpčných charakteristík pomocou nulového koncentračného zaťaženia plynu.
Plynové masky na filtráciu respiračného chemického plynu sú však k dispozícii pre rôzne plyny, buď jednotlivo pre jeden plyn alebo v kombinácii pre rôzne plyny. Jedným z ukazovateľov súvisiacich s výkonnosťou filtrácie plynu je čas ochrany, čas od začiatku priechodu testovacích plynov do filtračnej časti až do času, keď koncentrácia permeacie testovacích plynov dosiahne za stanovených podmienok obmedzenú hodnotu.
Vyhodnotenie filtračného média je veľmi dôležité pre skutočnú účinnosť následného dokončeného filtra. Kvalitný produkt sa dá získať iba s dobrým výberom filtračných médií za správnych podmienok, doplnených dobrým výrobným procesom.
3 、 Typ plynu a koncentrácia
1） Vzduchové filtre cestného vozidla
Testy plynovej filtrácie pre vzduchové filtre cestných vozidiel sú v podstate rovnaké pre typy plynov a nastavení koncentrácie špecifikovaných v medzinárodných, nemeckých a čínskych štandardoch, ako je uvedené v tabuľke nižšie.
Povinnými znečisťujúcimi látkami sú n-bután A a toluén a voliteľná znečisťujúca látka je taká 2, že rozdiel spočíva v tom, že voliteľný plyn v nemeckom štandarde nie je x pri 30 ppm.
2) Čistenie vzduchu v plynnej fáze pre všeobecné vetranie
Typy a koncentrácie testovacích plynov používané vo všeobecnej vetracej plynovej fáze čistiace médiá a filtre sa líšia v závislosti od krajiny do krajiny. V nasledujúcej tabuľke sú uvedené niekoľko plynov a koncentrácií odporúčaných každým štandardom, niektoré normy neuvádzajú všetky zapojené plyny. Odporúča sa poradiť sa s príslušným štandardom produktu, ktorý chcete sledovať.
Ako je zrejmé z ustanovení rôznych štandardov, koncentrácie plynu používané pri testoch účinnosti sú zvyčajne nižšie ako tie, ktoré sa používajú pri kapacitných testoch. V praxi sú koncentrácie plynu omnoho nižšie ako koncentrácie uvedené v štandardoch a použitie nízkych koncentrácií na testy účinnosti filtrácie zlepšuje presnosť výsledkov testov. Napríklad pri testovaní s toluénom pri vysokých koncentráciách existuje tendencia k desorpcii, ktorá v praxi neexistuje kvôli malému objemu pórov a je možné zmeniť usporiadanie rôznych adsorbentov. Okrem toho materiál, ktorý je navrhnutý v štandarde na dosiahnutie najlepšieho pri teste s vysokou koncentráciou, nemusí byť tiež najlepší v nízkych koncentráciách alebo v skutočnom použití. Zatiaľ čo kapacita využíva vysoké koncentrácie, môžeme pritiahnuť analógiu s kapacitou filtra, kde vysoké koncentrácie môžu skrátiť testovací čas, inak môže trvať dni alebo dokonca mesiace, kým dokončenie testu pri nízkych koncentráciách.
Vyššie uvedené dve kategórie štandardov, testovanie filtračných médií aj testovanie filtra, testovanie účinnosti a testovanie kapacity, väčšina predpísaných koncentrácií plynu je medzi 50 ppb ~ 100 ppm, iba Japonsko JIS B9901 v CO, TOLUENE a niekoľkých ďalších látkach v koncentrácii testovania kapacity 1 000 ppm.
3) Respiračné ochranné zariadenia
GB 2890 Ochrana dýchacích ciest-respirátory nevyžadované vzduchom, ustanovenia o čase ochrany časov filtra maskovania časových testov na testovanie typov plynov a koncentrácií plynu sú uvedené v nasledujúcej tabuľke.
Koncentrácie sa uskutočňovali s použitím benzénu, takže 2 a NH 3 ako zástupcovia a konverzie viedli k koncentráciám plynu medzi 1 000 ppm a 10 000 ppm. Tieto koncentrácie sú omnoho vyššie ako koncentrácie vzduchových filtrov cestného vozidla a prvkov filtra pre HVAC.
4 、 Zhrnutie
(1) Polia aplikácií na filtráciu chemického plynu vrátane vzduchových filtrov cestného vozidla, filtrov HVAC a respiračných ochranných zariadení. Testovacie indexy pre vzduchové filtre cestných vozidiel a filtrov pre HVAC sú odpor (diferenciálny tlak), kapacita, účinnosť odstraňovania a retentivita (desorpcia) a testovací index pre respiračné ochranné zariadenia je čas ochrany.
(2) Pri testovaní filtračného média sa používajú rôzne plyny na filtráciu plynu, dokončené kazety a respiračné ochranné zariadenia. Bežné sú kyslé plyny, ktoré predstavujú SO 2, základné plyny predstavované NH 3 a VOC plynmi predstavovanými toluénom. Okrem toho existujú n-bután, h 2s, no x , co atď.
3) Nariadenia o koncentráciách plynu.
Odporúčané koncentrácie plynu pre vzduchové filtre cestného vozidla (ISO 11155-2 atď.), Filtrové materiály a filtre HVAC (ISO 10121-1, 10121-2 atď.) Sú väčšinou v rozsahu 50 ppb až 100 ppm. Iba japonský štandard JIS B9901 vyžaduje počas testu kapacity 1000 ppm pre Co a Toluén. 100 ppm je v podstate dostatočné na uspokojenie dopytu a nie je potrebné zvyšovať riziko testu, aby sa dosiahlo vysoké koncentrácie.
Plynové masky sa líšia od vyššie uvedených filtračných materiálov a kazety používaných vo všeobecnom prostredí a sú ochrannými zariadeniami používanými v špeciálnych prostrediach, kde odporúčaná koncentrácia plynu je medzi 1 000 ppm a 10000 ppm. Táto vysoká koncentrácia je viac v súlade so skutočným prostredím, v ktorom sa tieto výrobky používajú, a umožňuje lepšie vyhodnotenie produktu.
