Az autóipari szűrők kulcsfontosságúak a járművek általános teljesítményének és hosszú élettartamának fenntartásában. Felelősek a különféle szennyeződések és szennyeződések szűréséért, biztosítva, hogy a tiszta levegő, az olaj és az üzemanyag elérje a motort és a kabinot. Az alkalmazás szerint az autóipari szűrők négy kategóriába sorolhatók: kabin, olaj, üzemanyag és levegőfelvétel. Feladatuk a levegőben lévő por és szennyező anyagok, az üzemanyag szennyeződése és a motorolaj szennyeződéseinek szűrése.
Ez a cikk áttekintést nyújt az autóipari szűrők négy fő kategóriájáról. Ezenkívül feltárja a teljesítményteszt -standardokat az ISO halmazokhoz minden szűrő típushoz, megvilágítva az alkalmazott értékelési kritériumokat és vizsgálati módszereket.
Kabinszűrők
A kabinszűrők légszűrők és szűrőkészülékek az autóipari légkondicionáló rendszerekben, elsősorban a finom szemmel (por, por stb.) És a gázok (benzol, formaldehid, SO2 stb.) Szűrésére, és a szabad szem számára láthatatlanok, és eltávolítják a rossz szagokat a kabin kiváló levegőminőségének fenntartása érdekében. Így csökkentik vagy akár kiküszöbölik a járművezetők és az utasok allergiáit a finom részecskék, például a szakadás, a viszketés és más fizikai kellemetlenségek miatt. Ezenkívül a kabinszűrők szintén hatékonyan védik az autó légkondicionáló rendszerét, megakadályozzák a légkondicionáló rendszer penészgombát és szagát a légtartalmú szennyeződések folyamatos kitettsége miatt, és fenntartják a fűtés vagy a hűtés működési hatékonyságát.
A kabinszűrőket egyhatású szűrőkre és kéthatású szűrőkre osztják. Az egyhatású szűrőket elsősorban a részecskék szűrésére használják. Ezzel szemben a kettős hatású szűrők mind a részecskék, mind a gépjármű kipufogógázát kiszűrhetik az aktivált szénszűrő anyag felhasználása miatt.
ISO 11155 közúti járművek - Az utasszállító rekeszek légszűrői egy standard az autóipari légkondicionáló szűrőknél, két részre osztva: 1. rész A részecske -szűrés tesztje, valamint a 2. rész tesztje vagy a gáznemű szűrés.
A részecskék szűrési tesztekhez a hatékonysági tesztek KCL vagy A2 por aeroszolokat használnak a frakcionált hatékonyság érdekében, az A2 por aeroszolokat a por tartási tesztjeihez a gravimetrikus hatékonyság és a portartó képesség érdekében. Ezenkívül meg kell vizsgálni a légmennyiséget az ellenálláshoz.
A standard leírja a teszt módszert, de a minősítési kritériumokat vagy az osztályozási módszert nem tartalmazza. Megemlítik azt is, hogy a tényleges használatban lévő szűrő teljesítmény nem felel meg a teszt által megadott rangsorolásnak. Ezután a szűrő jobb értékeléséhez javasoltuk a laboratóriumi teszt eredményeinek és a kabinban lévő levegőminőség kombinálását, miután az autót az autó telepítése után a szűrővel azonos munkakörülmények között működik egy adott időszakra, és a szűrő átfogó osztályozását végezte.
A gáznemű szűrési tesztekhez N-bután, toluolt és SO2-t használtunk teszt szennyező anyagokként az adszorpciós teljesítmény (hatékonyság, kapacitás vs időgörbe) és a szűrők deszorpciós teljesítményének tesztelésére.
A miénk A kabin légszűrő tesztrendszer SC-11155 nagyon suibtale a kabinszűrők teszteléséhez, kattintson a további információkért.
Olajszűrők
Az olajszűrők a motor kenési rendszerében találhatók; Az upstream az olajszivattyú, a downstream pedig az alkatrészek kenését igénylő motor. Az elsődleges funkció az olaj káros szennyeződéseinek kiszűrése, és a tiszta olajat a főtengelybe, az összekötő rudat, a vezérműtengely, a dugattyús gyűrű stb. Biztosítása, amelyek kenés, hűtés és tisztítás szerepét játszhatják, és meghosszabbíthatják az alkatrészek élettartamát.
Az olajszűrőket felcserélhető, forgó és centrifugális típusokra osztják szerkezetük szerint. A használt szűrőanyagok szűrőpapír, filc, fémháló, nem szőtt anyag stb.
ISO 4548 A belső égésű motorok sorozatához a teljes áramlási kenőolaj-szűrők tesztelésének módszerei Megadják az olajszűrők vizsgálati módszereit, és vannak JIS D1611 kapcsolódó szabványok is. A tesztmutatók közé tartozik a nyomásesés-áramlás-jellemzők, a nagynyomású ellenállás teszt, a magas hőmérsékletű ellenállás jellemzők tesztje, a hideg indítás szimulációs teszt, a statikus nyomástörés-ellenállás-teszt, a részecskék számlálási módszere a szűrés hatékonyságának és a szennyezőanyag-retenciós kapacitás-tesztnek a meghatározására stb.
Üzemanyagszűrők
Az üzemanyagszűrők az üzemanyagtartály és a motor közötti csőbe felszerelt szűrőberendezések, amelyeket elsősorban a fűtőolaj belsejében lévő szennyeződések szűrésére használnak. Noha az üzemanyagminőség javult az elmúlt években, és kevesebb szennyeződés van, még mindig vannak szennyeződések. Mint például az üzemanyag a tartályhajó szállítási folyamatában, szennyeződések, ha az üzemanyag -feltöltést közvetlenül szűrés nélkül használhatják, rendellenes kopást és szakadást okozhat a motoron.
Kétféle üzemanyag -szűrő létezik, az egyik integrálódik a műszerben lévő üzemanyag -szivattyúhoz, és a teljes üzemanyag -szűrőt az üzemanyagtartályba kell felszerelni; Ennek a szerkezetnek a szűrőjét általában nagyobbra tervezték, és nagyobb kapacitással rendelkezik. A másik a külső üzemanyag -szűrő, amelyet az üzemanyagtartályon kívül kell felszerelni; Ennek a szűrőnek a kapacitása kisebb.
Az üzemanyag-szűrő teszt elemei között szerepel a meleg és hideg váltakozó tesztek, a nyomásesés-áramlás-jellemzők tesztek, a rezgésfáradtsági tesztek, a légnyomás-tömítővizsgálatok, a hidraulikus impulzus fáradtság-tesztek stb.
Levegőfelvevőszűrők
A levegő -szívószűrő szerepe az, hogy kiszűrje a motorba belépő levegő szennyeződéseit, hogy a szennyeződések ne lépjenek be a hengerbe, és a henger rendellenes kopását okozják, és lerövidítsék a motor szerviz élettartamát.
Az alkalmazás szerint két kategóriába sorolható: autóipari és ipari, és a szerkezet szerint felosztható száraz típusú légtisztítókra és olajfürdő-légtisztítókra. A légszűrő két részből áll: szűrőelem és ház. A fő követelmények a magas szűrési hatékonyság, az alacsony áramlás ellenállás és a kiterjesztett folyamatos használat.
ISO 5011 Bemeneti légtisztító berendezések belső égésű motorokhoz és kompresszorokhoz - Teljesítményvizsgálat Megadja a levegőszűrők teljesítményvizsgálatának módszerét. ISO 12103 A2 vagy A4 por használható a száraz típusú légszűrők teszt aeroszoljaként a kezdeti hatékonyság, a teljes élethatékonyság és a kapacitás tesztelésére. Ezenkívül a korlátozást és a differenciális nyomást kell megvizsgálni. Olajfürdő légtisztítók, olajfutási tesztek, teljes élettartam-hatékonyság és kapacitás-tesztek, valamint helyreállítási tesztek szükségesek. Nézd meg a mi FEH légszűrő tesztrendszer-SC-7099.
Az autóipari szűrők fontos szerepet játszanak a járművek teljesítményének, tartósságának és levegőminőségének fenntartásában. A gyártóknak és a fogyasztóknak meg kell érteniük a szűrők különböző kategóriáit, funkcióit és a megfelelő teljesítményteszt -előírást. Az ISO szabványok betartása biztosítja, hogy a szűrők megfeleljenek a szükséges hatékonysági és kapacitási követelményeknek. A kiváló minőségű szűrők kiválasztásával és karbantartásával a járművek optimálisan működhetnek, miközben biztosítják a tiszta és egészséges vezetési környezetet.
