காட்சிகள்: 0 ஆசிரியர்: தள எடிட்டர் வெளியீட்டு நேரம்: 2023-05-26 தோற்றம்: தளம்
வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளைப் பராமரிப்பதில் தானியங்கி வடிப்பான்கள் முக்கியமானவை. பல்வேறு அசுத்தங்கள் மற்றும் அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதற்கும், சுத்தமான காற்று, எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் இயந்திரத்தையும் கேபினையும் அடைவதை உறுதி செய்வதற்கும் அவை பொறுப்பு. பயன்பாட்டின் படி, வாகன வடிப்பான்களை கேபின், எண்ணெய், எரிபொருள் மற்றும் காற்று உட்கொள்ளல் என நான்கு பிரிவுகளாக பிரிக்கலாம். அவற்றின் செயல்பாடு வான்வழி தூசி மற்றும் அசுத்தங்கள், எரிபொருளில் அசுத்தங்கள் மற்றும் என்ஜின் எண்ணெயில் உள்ள அசுத்தங்கள் ஆகியவற்றை வடிகட்டுவதாகும்.
இந்த கட்டுரை வாகன வடிப்பான்களின் நான்கு முக்கிய வகைகளின் கண்ணோட்டத்தை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, இது ஒவ்வொரு வடிகட்டி வகைக்கும் ஐஎஸ்ஓ செட் செயல்திறன் சோதனை தரநிலைகள், மதிப்பீட்டு அளவுகோல்கள் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் சோதனை முறைகள் ஆகியவற்றில் ஒளியைக் குறைக்கிறது.
கேபின் வடிப்பான்கள் தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளில் காற்று வடிப்பான்கள் மற்றும் வடிகட்டி கூட்டங்கள், முக்கியமாக சிறந்த துகள்கள் (தூசி, தூள் போன்றவை) மற்றும் வாயுக்கள் (பென்சீன், ஃபார்மால்டிஹைட், எஸ்ஓ 2, முதலியன) நிர்வாணக் கண்ணுக்கு கண்ணுக்கு தெரியாத மற்றும் கேபினில் சிறந்த காற்றின் தரத்தை பராமரிக்க தவறான துர்நாற்றங்களை அகற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதனால் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளின் ஒவ்வாமைகளை குறைத்தல் அல்லது நீக்குதல், கிழித்தல், அரிப்பு மற்றும் பிற உடல் அச om கரியம் போன்ற சிறந்த துகள்களை வெளிப்படுத்துவதால். கூடுதலாக, கேபின் வடிப்பான்கள் காரின் ஏர் கண்டிஷனிங் முறையையும் திறம்பட பாதுகாக்கின்றன, காற்று கொண்டிருக்கும் அசுத்தங்களுக்கு தொடர்ந்து வெளிப்பாடு காரணமாக ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பை அச்சு மற்றும் துர்நாற்றத்திலிருந்து தடுக்கின்றன மற்றும் வெப்பம் அல்லது குளிரூட்டலின் வேலை செயல்திறனை பராமரிக்கின்றன.
கேபின் வடிப்பான்கள் ஒற்றை விளைவு வடிப்பான்கள் மற்றும் இரட்டை விளைவு வடிப்பான்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன. ஒற்றை விளைவு வடிப்பான்கள் முக்கியமாக துகள் விஷயங்களை வடிகட்ட பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதற்கு நேர்மாறாக, செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் வடிகட்டி பொருளின் பயன்பாடு காரணமாக இரட்டை விளைவு வடிப்பான்கள் துகள்கள் மற்றும் மோட்டார் வாகன வெளியேற்றம் இரண்டையும் வடிகட்டலாம்.
ஐஎஸ்ஓ 11155 சாலை வாகனங்கள் - பயணிகள் பெட்டிகளுக்கான விமான வடிப்பான்கள் வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் வடிப்பான்களில் ஒரு தரமாகும், இது இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: துகள் வடிகட்டலுக்கான பகுதி 1 சோதனை, மற்றும் பகுதி 2 சோதனை அல்லது வாயு வடிகட்டுதல்.
துகள் வடிகட்டுதல் சோதனைகளுக்கு, செயல்திறன் சோதனைகள் KCL அல்லது A2 தூசி ஏரோசோல்களை பகுதியளவு செயல்திறனுக்கும், A2 தூசி ஏரோசோல்களையும் ஈர்ப்பு திறன் மற்றும் தூசி வைத்திருக்கும் திறனுக்கான தூசி வைத்திருக்கும் சோதனைகளுக்கு பயன்படுத்துகின்றன. கூடுதலாக, காற்று தொகுதி எதிராக எதிர்ப்பை சோதிக்க வேண்டும்.
நிலையான சோதனை முறையை விவரிக்கிறது, ஆனால் தகுதி அளவுகோல்கள் அல்லது வகைப்பாடு முறை எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை. உண்மையான பயன்பாட்டில் வடிகட்டி செயல்திறன் சோதனையால் வழங்கப்பட்ட தரவரிசையுடன் பொருந்தாது என்றும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பின்னர், வடிப்பானை சிறப்பாக மதிப்பிடுவதற்கு, ஆய்வக சோதனை முடிவுகளை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு ஒரே வேலை நிலைமைகளின் கீழ் வேலை செய்யும் வடிகட்டியுடன் கார் நிறுவப்பட்ட பின்னர் கண்காணிக்கப்பட்ட கேபினில் காற்றின் தரத்துடன் இணைக்க பரிந்துரைத்தோம், வடிகட்டியின் விரிவான வகைப்பாட்டை உருவாக்குகிறோம்.
வாயு வடிகட்டுதல் சோதனைகளுக்கு, உறிஞ்சுதல் செயல்திறன் (செயல்திறன், திறன் மற்றும் நேர வளைவு) மற்றும் வடிப்பான்களின் வெறிச்சோடி செயல்திறன் ஆகியவற்றை சோதிக்க என்-பியூட்டேன், டோலுயீன் மற்றும் SO2 சோதனை அசுத்தங்களாக பயன்படுத்தப்பட்டன.
எங்கள் கேபின் ஏர் வடிகட்டி சோதனை அமைப்பு எஸ்சி -11155 கேபின் வடிப்பான்கள் சோதனைக்கு மிகவும் சூப்டேல் ஆகும், மேலும் தகவலுக்கு கிளிக் செய்க.
எண்ணெய் வடிப்பான்கள் இயந்திர உயவு அமைப்பில் அமைந்துள்ளன; அப்ஸ்ட்ரீம் எண்ணெய் பம்ப், மற்றும் கீழ்நிலை என்பது பகுதிகளின் உயவு தேவைப்படும் இயந்திரமாகும். முதன்மை செயல்பாடு, எண்ணெயில் உள்ள தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதும், கிரான்ஸ்காஃப்ட், இணைக்கும் தடி, கேம்ஷாஃப்ட், பிஸ்டன் மோதிரம் போன்றவற்றுக்கு சுத்தமான எண்ணெயை வழங்குவதும், அவை உயவு, குளிரூட்டல் மற்றும் சுத்தம் செய்தல் ஆகியவற்றின் பாத்திரத்தை வகிக்கக்கூடியவை, மற்றும் பகுதிகளின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கும்.
எண்ணெய் வடிப்பான்கள் அவற்றின் கட்டமைப்பிற்கு ஏற்ப பரிமாற்றம் செய்யக்கூடிய, ரோட்டரி மற்றும் மையவிலக்கு வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன. பயன்படுத்தப்படும் வடிகட்டி பொருட்கள் வடிகட்டி காகிதம், உணரப்பட்ட, உலோக கண்ணி, நெய்த துணி போன்றவை.
ஐஎஸ்ஓ 4548 உள் எரிப்பு என்ஜின்கள் தொடருக்கான முழு ஓட்டம் மசகு எண்ணெய் வடிப்பான்களுக்கான சோதனை முறைகள் எண்ணெய் வடிப்பான்களுக்கான சோதனை முறைகளைக் குறிப்பிடுகின்றன, மேலும் ஜேஐஎஸ் டி 1611 தொடர்புடைய தரங்களும் உள்ளன. சோதனை குறிகாட்டிகளில் அழுத்தம் துளி-ஓட்டம் பண்புகள், உயர்-அழுத்த எதிர்ப்பு சோதனை, உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு பண்புகள் சோதனை, குளிர் தொடக்க உருவகப்படுத்துதல் சோதனை, நிலையான அழுத்த உடைப்பு எதிர்ப்பு சோதனை, துகள் எண்ணும் முறை வடிகட்டுதல் செயல்திறன் மற்றும் அசுத்தமான தக்கவைப்பு திறன் சோதனை போன்றவை அடங்கும்.
எரிபொருள் வடிப்பான்கள் எரிபொருள் தொட்டிக்கும் இயந்திரத்திற்கும் இடையில் குழாயில் நிறுவப்பட்ட வடிகட்டுதல் சாதனங்கள் ஆகும், முக்கியமாக எரிபொருள் எண்ணெய்க்குள் உள்ள அசுத்தங்களை வடிகட்ட பயன்படுத்தப்படுகிறது. கடந்த சில ஆண்டுகளில் எரிபொருள் தரம் மேம்பட்டிருந்தாலும், குறைவான அசுத்தங்கள் இருந்தாலும், இன்னும் அசுத்தங்கள் உள்ளன. டேங்கரில் உள்ள போக்குவரத்து செயல்பாட்டில் உள்ள எரிபொருள் போன்றவை, எரிபொருள் நிரப்புதல் சேர்க்கப்படும்போது, வடிகட்டாமல் நேரடியாகப் பயன்படுத்தினால், அசாதாரண உடைகள் மற்றும் இயந்திரத்தை கிழிக்கக்கூடும்.
பொதுவாக இரண்டு வகையான எரிபொருள் வடிப்பான்கள் உள்ளன, ஒன்று கருவியில் எரிபொருள் பம்புடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் முழு எரிபொருள் வடிகட்டி எரிபொருள் தொட்டியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது; இந்த கட்டமைப்பின் வடிகட்டி பொதுவாக பெரியதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பெரிய திறனைக் கொண்டுள்ளது. மற்றொன்று வெளிப்புற எரிபொருள் வடிகட்டி, எரிபொருள் தொட்டிக்கு வெளியே நிறுவப்பட்டுள்ளது; இந்த வடிப்பானின் திறன் சிறியது.
எரிபொருள் வடிகட்டி சோதனை உருப்படிகளில் சூடான மற்றும் குளிர் மாற்று சோதனைகள், அழுத்தம் துளி-ஓட்டம் பண்புகள் சோதனைகள், அதிர்வு சோர்வு சோதனைகள், காற்று அழுத்தம் சீல் சோதனைகள், ஹைட்ராலிக் துடிப்பு சோர்வு சோதனைகள் போன்றவை அடங்கும்.
காற்று உட்கொள்ளும் வடிப்பானின் பங்கு, இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் காற்றில் உள்ள அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதாகும், இதனால் அசுத்தங்கள் சிலிண்டருக்குள் நுழைந்து சிலிண்டரின் அசாதாரண உடைகளை ஏற்படுத்தி, இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையை சுருக்கவும்.
பயன்பாட்டின் படி, இதை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: வாகன மற்றும் தொழில்துறை, மற்றும் கட்டமைப்பின் படி, இதை உலர்ந்த வகை காற்று கிளீனர்கள் மற்றும் எண்ணெய் குளியல் காற்று கிளீனர்கள் என பிரிக்கலாம். காற்று வடிகட்டி இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் வீட்டுவசதி. முக்கிய தேவைகள் அதிக வடிகட்டுதல் செயல்திறன், ஓட்டத்திற்கு குறைந்த எதிர்ப்பு மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட தொடர்ச்சியான பயன்பாடு.
உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் அமுக்கிகளுக்கான ஐஎஸ்ஓ 5011 இன்லெட் ஏர் சுத்தம் உபகரணங்கள் - செயல்திறன் சோதனை காற்று உட்கொள்ளும் வடிப்பான்களுக்கான செயல்திறன் சோதனை முறையைக் குறிப்பிடுகிறது. ஐஎஸ்ஓ 12103 ஏ 2 அல்லது ஏ 4 தூசி ஆரம்ப செயல்திறன், மொத்த ஆயுள் திறன் மற்றும் திறனை சோதிக்க உலர்ந்த வகை காற்று வடிப்பான்களுக்கான சோதனை ஏரோசோலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, கட்டுப்பாடு மற்றும் வேறுபட்ட அழுத்தம் சோதிக்கப்பட வேண்டும். எண்ணெய் குளியல் காற்று கிளீனர்கள், எண்ணெய் கேரி-ஓவர் சோதனைகள், மொத்த ஆயுள் திறன் மற்றும் திறன் சோதனைகள் மற்றும் மீட்பு சோதனைகள் தேவை. எங்கள் பாருங்கள் FEH காற்று வடிகட்டி சோதனை அமைப்பு-SC-7099.
வாகனங்களின் செயல்திறன், ஆயுள் மற்றும் காற்றின் தரத்தை பராமரிப்பதில் தானியங்கி வடிப்பான்கள் கருவியாகும். உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் நுகர்வோர் வெவ்வேறு வகை வடிப்பான்கள், அவற்றின் செயல்பாடுகள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய செயல்திறன் சோதனை தரங்களை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஐஎஸ்ஓ தரங்களுடன் இணங்குவது வடிப்பான்கள் தேவையான செயல்திறன் மற்றும் திறன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது. உயர்தர வடிப்பான்களைத் தேர்ந்தெடுத்து பராமரிப்பதன் மூலம், சுத்தமான மற்றும் ஆரோக்கியமான ஓட்டுநர் சூழலை உறுதி செய்யும் போது வாகனங்கள் உகந்ததாக செயல்பட முடியும்.