Automobilski filtri ključni su u održavanju ukupnih performansi i dugovječnosti vozila. Oni su odgovorni za filtriranje različitih onečišćenja i nečistoća, osiguravajući čisti zrak, ulje i gorivo dostižu motor i kabinu. Prema aplikaciji, automobilski filtri mogu se podijeliti u četiri kategorije: kabina, ulje, gorivo i unos zraka. Njihova funkcija je filtriranje prašine i onečišćenja u zraku, nečistoće u gorivu i nečistoće u motorom.
Ovaj članak daje pregled četiri glavne kategorije automobilskih filtera. Uz to, istražuje ISO skupove za ispitivanje performansi za svaku vrstu filtra, osvjetljavajući kriterije evaluacije i korištene metode ispitivanja.
Filteri za kabine
Filteri u kabini su filtri zraka i filtrirani sklopovi u sustavima za klimatizaciju automobila, uglavnom se koriste za filtriranje sitnih čestica (prašina, prah itd.) I plinovi (benzen, formaldehid, SO2, itd.) Nevidljivi za golo oko i uklanjaju gadne mirise kako bi održali izvrsnu kvalitetu zraka u kabini. Na taj način smanjujući ili čak uklanjanje alergija vozača i putnika zbog izlaganja finim česticama, poput suzanja, svrbeža i druge fizičke nelagode. Osim toga, filtri kabine također učinkovito štite sustav klima uređaja, sprječavaju kalup i miris klima uređaja zbog kontinuiranog izlaganja nečistoćama koje sadrže zračenje i održavaju radnu učinkovitost grijanja ili hlađenja.
Filteri kabine podijeljeni su u jednoetektivne filtre i filtre s dvostrukim učinkom. Filteri s jednim učinkom uglavnom se koriste za filtriranje čestica. Suprotno tome, filtri s dvostrukim efektima mogu filtrirati i čestica i motorna vozila zbog upotrebe materijala filtra s aktivnim ugljikom.
ISO 11155 cestovna vozila - Air Filteri za putničke odjeljke standard je na automobilskim klimatizacijskim filtrima, podijeljenim u dva dijela: 1. dio testa za filtraciju čestica, te 2 test ili plinousnog filtracije.
Za testove filtracije čestica, ispitivanja učinkovitosti koriste KCL ili A2 aerosole prašine za frakcijsku učinkovitost i A2 aerosole prašine za testove držanja prašine za gravimetrijsku učinkovitost i kapacitet prašine. Pored toga, potrebno je testirati volumen zraka u odnosu na otpor.
Standard opisuje metodu ispitivanja, ali nisu navedeni kriteriji kvalifikacije ili metoda klasifikacije. Također se spominje da performanse filtra u stvarnoj uporabi možda neće odgovarati rangiranju danom testom. Zatim smo, kako bismo bolje procijenili filter, preporučili kombiniranje rezultata laboratorijskog ispitivanja s kvalitetom zraka u kabini koja se nadgleda nakon što je automobil instaliran s filtrom koji radi u istim radnim uvjetima u određenom razdoblju i izrađujući sveobuhvatnu klasifikaciju filtra.
Za testove plinovitih filtracija, N-butan, toluen i SO2 korišteni su kao testni kontaminanti za testiranje performansi adsorpcije (učinkovitost, kapacitet u odnosu na vremensku krivulju) i desorpcijsku performanse filtera.
Naše Sustav ispitivanja filtra kabine SC-11155 vrlo je suibtale za testiranje filtera za kabine, kliknite za daljnje informacije.
Naftni filtri
Filtri nafte nalaze se u sustavu podmazivanja motora; Uzvodno je pumpa za ulje, a nizvodno je motor koji treba podmazivanje dijelova. Primarna funkcija je filtriranje štetnih nečistoća u ulju i opskrba čistog ulja na radilicu, spojnu šipku, bregasto osovinu, klipni prsten itd., Koji mogu igrati ulogu podmazivanja, hlađenja i čišćenja, te produžiti vijek trajanja dijelova dijelova.
Filteri nafte podijeljeni su u međusobne, rotacijske i centrifugalne tipove prema njihovoj strukturi. Korišteni materijali za filtriranje su filtrirani papir, filc, metalna mreža, netkana tkanina itd.
ISO 4548 Metode ispitivanja za cjelovite filtre za podmazivanje nafte za seriju motora s unutarnjim izgaranjem određuje metode ispitivanja za filtre nafte, a postoje i standardi povezani s JIS D1611. Indikatori ispitivanja uključuju karakteristike protoka protoka tlaka, test visokih tlaka, test karakteristike visoke temperature, ispitivanje simulacije hladnog starta, test otpora na statički tlak, metoda brojanja čestica za određivanje učinkovitosti filtracije i ispitivanja zadržavanja kontaminanta, itd.
Filteri za gorivo
Filteri za gorivo su uređaji za filtraciju ugrađeni u cijev između spremnika za gorivo i motora, uglavnom koji se koriste za filtriranje nečistoća unutar loživog ulja. Iako se kvaliteta goriva poboljšala u posljednjih nekoliko godina, a manje je nečistoća, još uvijek postoje nečistoće. Kao što je gorivo u procesu transporta u tankeru isključenim nečistoćama, kada se punjenje može dodati, ako se koristi izravno bez filtriranja, može uzrokovati abnormalno habanje na motoru.
Postoje dvije vrste filtera za gorivo općenito, jedna je integrirana s pumpom za gorivo u instrumentu, a cijeli filter za gorivo ugrađen je u spremnik goriva; Filter ove strukture općenito je dizajniran tako da bude veći i ima veći kapacitet. Drugi je vanjski filter za gorivo, instaliran izvan spremnika goriva; Kapacitet ovog filtra je manji.
Stavke za ispitivanje filtra goriva uključuju tople i hladne izmjenične testove, testove karakteristika protoka tlaka, testove zamora vibracija, ispitivanja brtvljenja tlaka zraka, ispitivanja hidrauličkog zamora za umor itd.
Filteri za unos zraka
Uloga filtra za usisavanje zraka je filtriranje nečistoća u zraku koji ulazi u motor tako da nečistoće ne ulaze u cilindar i uzrokuju nenormalno trošenje cilindra i skratio vijek trajanja motora.
Prema primjeni, ona se može podijeliti u dvije kategorije: automobilski i industrijski, a prema strukturi, može se podijeliti na suhi čistači zraka i čistači zraka za ulje za kupanje. Zračni filter sastoji se od dva dijela: elementa filtra i kućišta. Glavni zahtjevi su visoka učinkovitost filtracije, nizak otpor na protok i proširena kontinuirana upotreba.
Oprema za čišćenje zraka ISO 5011 za motore za unutarnje izgaranje i kompresore - Ispitivanje performansi Određuje metodu ispitivanja performansi za filtre unosa zraka. ISO 12103 A2 ili A4 prašina koristi se kao ispitni aerosol za filtre zraka suhog tipa za testiranje početne učinkovitosti, ukupne životne učinkovitosti i kapaciteta. Pored toga, potrebno je testirati ograničenje i diferencijalni tlak. Ulje za čišćenje zraka, testovi za prenošenje ulja, ukupna životna učinkovitost i testovi kapaciteta i testovi za oporavak. Pogledajte naš FEH testni sustav filtra SC-7099.
Automobilski filtri su ključni u održavanju performansi, trajnosti i kvalitete zraka vozila. Proizvođači i potrošači moraju razumjeti različite kategorije filtera, njihove funkcije i odgovarajuće standarde ispitivanja performansi. Usklađenost s ISO standardima osigurava da filtri ispunjavaju potrebne zahtjeve za učinkovitost i kapacitet. Odabirom i održavanjem visokokvalitetnih filtera, vozila mogu optimalno raditi, istovremeno osiguravajući čisto i zdravo okruženje za vožnju.
